viernes 30 de abril de 2010

Si Mahoma no va al puerto...

Una noticia que me encontré en Science que fijo va a aumentar la anorexia y taquicardias de los sindicalistas incapacitados de JAPDEVA: en Korea, están desarrollando una solución innovadora para poder traer supercargueros a los puertos pequeños. La idea es simple: si el supercarguero no puede atracar en el puerto, el puerto atraca en el supercarguero.

Plataformas móviles, totalmente robotizadas, se encargan de navegar hasta el barco en aguas profundas, atracan, y con grúas automáticas descargan los contenedores. La plataforma actúa como un carguero más pequeño, que sí puede atracar en los muelles. Están equipadas con sistemas de articulaciones, que ajustan la posición en tiempo real de acuerdo con el oleaje.

La idea es evitar la necesidad de dragar y ajustar los puertos cada vez que la industria naviera se inventa un carguero más grande. Se calcula que con la apertura del nuevo Canal de Panamá en el 2014, la cantidad de supercargueros en los mares va a aumentar radicalmente.

De acuerdo con el Instituto Koreano de Tecnología, quien desarrolló las plataformas, éstas podrían estarse produciendo para el 2012, con un costo de alrededor de $40M cada una.

1 comentarios:

andrés dijo...

fijo sindicalizan a los robots - asi es tiquicia!